Der zeitgemäße Fahrstil ist relativ einfach. Wichtig ist, dass du ein paar grundlegende Tipps beachtest und diese in der Fahrpraxis richtig umsetzt:
Bei niedrigen Drehzahlen schalten und fahren
Schwung nutzen und Energie ausnutzen
Entscheidungsfreiheit erhalten – Handlungsspielräume erweitern
Motor abschalten, wo es sinnvoll ist
Gelassen und vorausschauend fahren
Ballast entfernen
Optimalen Reifendruck einstellen

 
Bei niedrigen Drehzahlen schalten und fahren: Denn je höher die Drehzahl des Motors, desto höher ist auch der Kraftstoffverbrauch.

 

Unsere Tipps für die Fahrt in der Ebene:

 

- anschnallen, starten und gleich losfahren
- zügig, kurz und kräftig beschleunigen
- schnell in den nächsthöheren Gang schalten (zwischen 2000 und 2500 U/min.)
- Automatikfahrer schalten mit dem Fuß
- gleichmäßig in hohen Gängen, also mit niedrigen Drehzahlen fahren

 

1. Gang = Anfahren
2. Gang = nach einer Fahrzeuglänge
3. Gang = bei 30 km/h
4. Gang = bei 40 km/h
5. Gang = bei 50 km/h
6. Gang = ab 50 km/h möglich
 
Schwung nutzen und Energie ausnutzen: Beim Anfahren ist der Spritverbrauch in der Regel sehr hoch. Darum besser gleiten, als vollständig zum Halten zu kommen.

 

Unsere Tipps:

 

- frühzeitig den Fuß vom Gaspedal nehmen, wenn erkennbar nicht weitergefahren werden kann
- Schubabschaltung nutzen (falls vorhanden)
- auskuppeln oder im Leerlauf rollen lassen (Automatikfahrer bleiben in Fahrstufe D)
- umsichtig bremsen unter Berücksichtigung der Hinterherfahrenden.

 

Wichtig: Im Gefälle wird kraftschlüssig gefahren und ggf. die Motorbremse ausgenutzt.
 
Entscheidungsfreiheit erhalten – Handlungsspielräume erweitern: Es ist absolut nicht angesagt, an seinem Vordermann zu kleben. Gefährlich ist es dazu.

 

Unsere Tipps:

- Abstand nach vorne vergrößern
- Fahrstreifen frühzeitig vor einem Hindernis wechseln, sofern nicht das Reißverschlussverfahren angewendet werden muss
- Geschwindigkeitsschwankungen elegant ausgleichen
 
Motor abschalten, wo es sinnvoll ist: Das lohnt sich schon bei einer Standzeit von mehr als 20 Sekunden.

 

Unsere Tipps:

 

- Motor abschalten
   - beim Be- und Entladen
   - vor Bahnübergängen bei geschlossener Schranke
   - an Ampeln bei längeren, bekannten Rotphasen
   - in Stausituationen
- Zündung einschalten, damit die Verbraucher (z. B. Blinker) weiter funktionieren
 
Gelassen und vorausschauend fahren: Man fährt so, wie man sich fühlt. Darum lass deinen Ärger und Stress draußen, bevor du ins Auto steigst.

 

Unsere Tipps:

 

- gleichmäßig fahren und im Verkehrsfluss „mitschwimmen"
- ruhig und gelassen bleiben
 
Ballast entfernen: Schon 20 Kilogramm zusätzliches Gewicht lassen den Spritverbrauch um gut 1 Prozent ansteigen.

 

Unsere Tipps:

 

- Kofferraum „entrümpeln“, unnötiges Zusatzgewicht entfernen
- ungenutzte Aufbauten abmontieren, wie z. B. Gepäckträger, Skihalter, Dachboxen und Fahrradhalter
- beim Transport von Dach- oder Hecklasten mit angemessen geringer Geschwindigkeit fahren
 
Optimalen Reifendruck einstellen: Ist der Reifendruck zu niedrig, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch und somit der Verschleiss des Autos.

 

So funktioniert´s:

 

- Reifen-Luftdruck regelmäßig überprüfen und ggf. korrigieren
- Reifen-Luftdruck den verschiedenen Beladungszuständen anpassen
- Reifen auf sichtbare Beschädigungen prüfen
- Reifen-Luftdruck des Reservereifens regelmäßig kontrollieren